北方港由于天氣原因封港,北方庫存上漲,港煤基本上都是價全將觸以長協為主。市場煤由于節后市場不明了,線開都比較謹慎,勢已市場煤的明產發運的少。港口低成本的地市底反彈市場煤節前基本甩的差不多了,老板們手里貨不多,場也但成本還不低,北方都比較看好后期,港煤雖然需求不多,價全將觸但市場壓力不大,線開挺價情緒還很高。勢已
今天港口指數的明產上漲,最大的地市底反彈意義在于安頓了情緒,等于一錘定音 。因為節后大多數老板是茫然的,看漲吧,市場有利空的東西存在,看跌吧,市場還有利好的東西。人生最大的苦難是選擇。這回好了,市場直接給了你結果,煤價漲肯定是漲定了吧,那就是漲多與少的問題了。
降雨對產地的影響很大,以今天為例,只有少數幾個具備條件的露天煤礦在出煤,大多數處于停產狀態,有的井工煤礦都停產了,這次南線和東線的降雨比產地還大,有客戶要上煤的,但是不好調車,有的路段由于降雨大車都禁行了。產地車少,很大的問題出在運輸上了。這種天氣如果再持續幾天,那就會出現:產地停滯,終端消耗,的問題。雨停路通后會導致需求集中采購,帶來一波漲價。
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